REKLAMA

Dodatkowe jazdy w Poznaniu – kiedy i gdzie je zdobyć?

Dodatkowe jazdy w Poznaniu – kiedy i gdzie je zdobyć?

Jeśli czujesz, że potrzebujesz więcej praktyki za kierownicą, nie jesteś sam. Statystyki są brutalne – aż 40-50% kursantów oblewa egzamin teoretyczny, a praktyczny nie zdaje prawie 40% osób. W Poznaniu, gdzie średnia prędkość w centrum to zaledwie 26,6 km/h, a ruch bywa nieprzewidywalny, dodatkowe jazdy to często konieczność, nie luksus. Prawda jest taka, że większość z nas potrzebuje znacznie więcej niż obowiązkowych 30 godzin nauki jazdy. Eksperci szacują, że realnie potrzeba około 40-48 godzin profesjonalnej nauki plus dodatkowe 20 godzin prywatnej praktyki. Nie ma w tym nic wstydliwego – to po prostu sposób na bezpieczne i pewne prowadzenie pojazdu.

Kiedy wiesz, że potrzebujesz dodatkowych jazd?

Sygnały alarmowe są dość oczywiste. Jeśli podczas jazdy wahasz się w krytycznych momentach, masz problemy z płynnym operowaniem sprzęgłem, czy wciąż potrzebujesz ciągłych wskazówek instruktora – to znak, że warto zainwestować w dodatkowe godziny nauki.

Często dodatkowe jazdy są potrzebne po oblaniu egzaminu. W Poznaniu w 2017 roku przeprowadzono 16 000 egzaminów praktycznych, ale tylko 5 400 osób zdało we wszystkich kategoriach łącznie. To pokazuje, jak wymagające są nasze egzaminy – i jak normalne jest potrzebowanie więcej czasu na naukę.

Inne sytuacje, kiedy dodatkowe jazdy są wskazane:

  • Długa przerwa w prowadzeniu pojazdu
  • Lęk przed jazdą w ruchu miejskim
  • Problemy z konkretnymi manewrami (parkowanie równoległe, ruszanie pod górę)
  • Przeprowadzka do Poznania z innego miasta

Poznań – miasto wyzwań dla kierowców

Nauka jazdy w Poznaniu to prawdziwe wyzwanie. Miasto ma swoje specyficzne trudności, które wymagają dodatkowej praktyki. Wąskie ulice w centrum, skomplikowany system stref parkowania (czerwona strefa w centrum i Jeżycach, niebieska w kilku dzielnicach), tramwaje mające pierwszeństwo i ciągłe roboty drogowe – to wszystko sprawia, że poznańscy kierowcy muszą być szczególnie uważni.

Najbardziej wypadkowe ulice to Głogowska, Hetmańska, Krzywoustego, Dąbrowskiego i Grunwaldzka – nie bez powodu instruktorzy koncentrują się na nauce jazdy właśnie w tych miejscach. Ronda wielopasmowe, integracja z transportem publicznym, a zimą jeszcze trudne warunki pogodowe – wszystko to wymaga solidnej praktyki.

OSK Pegaz – sprawdzona opcja dla dodatkowych jazd

Ośrodek Szkolenia Kierowców Pegaz działa w Poznaniu od 2009 roku i ma ponad 14 lat doświadczenia. Znajduje się w samym centrum, przy al. Niepodległości 8A – zaledwie 2 minuty pieszo od dworca głównego PKP.

Pegaz oferuje dodatkowe jazdy w przystępnej cenie – 100 PLN za godzinę przy minimum 2 godziny, lub pakiet 10 godzin za 900 PLN. To konkurencyjna cena w porównaniu ze średnią rynkową około 140 PLN za godzinę.

Co wyróżnia Pegaz?

  • Instruktorzy z wieloletnim doświadczeniem (Julian Kryś, Paweł, Wojtek Buchholz, Kalina Gruby)
  • Elastyczne godziny nauki – od 6:00 do 22:00 w dni robocze
  • Samochody identyczne z egzaminacyjnymi (KIA Rio IV)
  • Jazdy po wszystkich trasach egzaminacyjnych
  • Indywidualne podejście do każdego kursanta

Studenci chwalą szczególnie cierpliwość instruktorów. Jeden z kursantów napisał: „Kupiłem dodatkowe jazdy, bo nie jeździłem przez wiele lat. Instruktor Paweł był bardzo miły z wielką cierpliwością.”

Praktyczne wskazówki przy wyborze dodatkowych jazd

Przy wyborze dodatkowych jazd nie kieruj się tylko ceną. Najtańsze nie zawsze oznacza najlepsze. Sprawdź:

  • Doświadczenie konkretnego instruktora
  • Opinie poprzednich kursantów
  • Czy szkoła oferuje jazdy po trasach egzaminacyjnych
  • Elastyczność w planowaniu terminów

Unikaj typowych błędów:

  • Wybierania tylko na podstawie najniższej ceny
  • Zapisywania się na intensywne kursy bez wcześniejszej oceny umiejętności
  • Skakania między różnymi instruktorami
  • Koncentrowania się tylko na zdaniu egzaminu, a nie na nauce bezpiecznej jazdy

Zima w Poznaniu – dodatkowe wyzwanie

Poznańskie zimy potrafią być brutalne. Temperatury od -5°C do -25°C, śnieg, gołoledź i ograniczona widoczność to norma od grudnia do lutego. Jeśli Twój egzamin ma być zimą, rozważ dodatkowe jazdy w trudnych warunkach pogodowych.

„Marząc jak w garnku” – to poznańskie powiedzenie idealnie opisuje zmienność pogody. Dodatkowe jazdy w różnych warunkach pogodowych znacznie zwiększają Twoje szanse na bezpieczne prowadzenie przez cały rok.

Nie poddawaj się – to normalne!

Pamiętaj – potrzeba dodatkowych jazd to absolutnie normalna rzecz. Niektórzy kursanci potrzebują 30 godzin, inni 60. Każdy ma swoje tempo i to jest w porządku. Najważniejsze to być uczciwy wobec siebie i nie oszczędzać na bezpieczeństwie.

Pegaz oferuje wsparcie zarówno dla osób przygotowujących się do egzaminu, jak i tych, którzy już mają prawo jazdy, ale chcą odświeżyć umiejętności.

Czytaj także